Artikelbeschreibung:
(9999,00 EUR/100ml) Für Kinderköpfe angepasster Motocrosshelm aus leichtem Polycarbonate in sehr stylischem schwarz-grün Design. Hergestellt aus haltbarem PolycarbonateGewicht der Schale: 1250g (ä•–g)(Youth Größe)Höhenverstellbares VisierVe

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(9999,00 EUR/100ml) Dieser Motocrosshelm für Kinder schützt hervorragend den Kopf, sorgt für genügend Abkühlung; auch bei heißen Rennen. Hergestellt aus haltbarem PolycarbonatHelmschalen mit Neckbrace-Abstützung designedHelmdesign mit integ

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(7999,00 EUR/100ml) Dieser Motocrosshelm für Kinder schützt hervorragend den Kopf, sorgt für genügend Abkühlung; auch bei heißen Rennen. Hergestellt aus haltbarem PolycarbonatHelmschalen mit Neckbrace-Abstützung designedHelmdesign mit integ

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(9999,00 EUR/100ml) Dieser Motocrosshelm für Kinder schützt hervorragend den Kopf, sorgt für genügend Abkühlung; auch bei heißen Rennen. Hergestellt aus haltbarem PolycarbonatHelmschalen mit Neckbrace-Abstützung designedHelmdesign mit integ

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(9999,00 EUR/100ml) Für Kinderköpfe angepasster Motocrosshelm aus leichtem Polycarbonate in sehr stylischem schwarz-grün Design. Hergestellt aus haltbarem PolycarbonateGewicht der Schale: 1250g (ä•–g)(Youth Größe)Höhenverstellbares VisierVe

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(14099,00 EUR/100ml) Leichter, maximal belüfteter Motocrosshelm aus Glasfaser, besonders schlagabsorbierend dank Mips System. Helmschale besteht aus Glasfaser und Dyneema®Gewicht der Schale (ä•–g): 1200g (Größe L)Erhöhte Schlagabsorbtion und Sich

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Bandit ECE 22-05 HMX Historischer Moto-Cross-HelmGute Nachrichten für den einen oder anderen, der sich noch etwas verspannt hat, den Historic MX von Bandit Helmets wegen fehlender ECE Zertifizierung zu kaufen.Jetzt ist er komplett neu aufgebaut -
6

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Bandit ECE 22-05 HMX Historischer Moto-Cross-HelmGute Nachrichten für den einen oder anderen, der sich noch etwas verspannt hat, den Historic MX von Bandit Helmets wegen fehlender ECE Zertifizierung zu kaufen.Jetzt ist er komplett neu aufgebaut -
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Der AX-8 Dual Evo ist ein extrem vielseitiger Helm, der für eine Straßen- wie Offroad-Nutzung bestimmt ist. Das Design und die Linie erinnern sehr an den AX-8 Evo, von dem er stammt, aber dank der zusätzlichen technischen Eigenschaften, wie das Visier und der spezifische Visiermechanismus, die zu öffnende Luftöffnung am Kinnbereich und eine zusätzliche zu öffnende Belüftung auf der Oberseite, garantieren alle Leistungen und den Komfort eines Straßenhelms. Das integrierte Lüftungssystem IVS besteht aus direkt in der Schale vorliegenden Kanalisierungen, die einen optimalen Luftstrom innerhalb des Helms garantieren. Die Innenbereiche mit hygienisierender Behandlung aus transpirierender Dri-Lex® sind vollständig entfernbar und waschbar, einschließlich der Abdeckungen des Riemens. Für den Visierbereich werden weiche Kunststoffabdeckungen verwendet, die im Unterschied zu Geweben nichts absorbieren und leicht zu reinigen sind. Die Kinnbereichluftöffnung ist ohne Werkzeuge leicht entfernbar und garantiert einen optimalen Luftstrom. Das Rückhaltesystem verfügt über einen Doppel-D-Verschluss mit doppeltem Ring. Das Gewicht des Helms beträgt gerade 1.500 g (+/- 50 g) (das Gewicht bezieht sich auf die Version ECE 2205 in der Größe M). - Außenschale in 3 Größen mit Schichtung aus SSL (Glasfaserkunststoff, Kevlar, Kohlenstoff) - Zulassungen: ECE 2205, ECE DOT, NBR, AS/NZS - Helmrand im Kinnbereich mit Shock-Absorber-Funktion - IVS-Belüftungssystem (Integrated Ventilation System) mit großzügigen Lufteintritten direkt in der Schale für einen wirksameren Luftstrom im Inneren des Helms und eine höhere aerodynamische Leistungsfähigkeit - 3 Lufteintritte auf der Vorderseite, 1 Lufteintritt auf der Oberseite und 2 Luftaustritte auf der Hinterseite - Einfach herausnehmbarer Lufteintritt im Kinnbereich mit Auf-Zu-Position, der ohne Werkzeug ausgewechselt und mit dem des AX-8/AX-8 Evo ausgetauscht werden kann - Neues DUAL-Visier aus kratzfestem und beschlagfreiem Polykarbonat - Visiermechanismus mit individueller Regulierungsmöglichkeit der Visieröffnung - So entwickelte Klappe, das der „Segel-Effekt´´ minimal ist - Komplett herausnehmbare und waschbare Innenstruktur (einschließlich der Lasche des Kinnriemens) - Dry Lex®-Gewebe mit hygienisierender Behandlung. Der fixe Teil der Wangenpolster ist mit weichem, leicht waschbarem Kunststoffmaterial bezogen - Rückhaltesystem mit Doppel D-Riemen - Größen: XXS, XS, S, M, L, XL, XXL, XXXL

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SHARK konstruiert seine Helme mit ultramodernen Hi-Tech Performance Herstellungsprozessen, bei denen Sicherheit im Mittelpunkt aller Überlegungen steht. Eine enge Zusammenarbeit mit Rennfahrern ermöglicht eine Verbesserung des Leistungs- und Sicherheitsniveaus bei allen Gebrauchsbedingungen für einen maximalen Schutz. Was macht den Unterschied aus? Shark designt seine Helme um den gegenwärtigen Sicherheitsstandard zu verbessern. Die Beständigkeit der Testergebnisse der unabhängigen SHARP Helmtests beweisen: von S500 bis RACE -R PRO erreichen alle getesteten Helme 4 bis 5 Sterne.